Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 1 посетитель :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 1 гость
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость |
Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Aleks63
|
|
Зарегистрирован: 06 авг 2015, 18:12 Сообщения: 13
Имя: Александр
Техника: kawasaki ultra 250
Откуда: Самара
|
|
Уважаемые форумчане нужен совет! Вчера первый раз в этом сезоне спустил на воду свою "каву-250" и обнаружил при движении крен на левую сторону причем довольно критичный, было два пассажира (дети). Попробовал один прокатится крен меньше, на скорости крена нет, разворот на лево приходится делать с большим радиусом иначе заваливается сильно. Воды в моторном отсеке нет, сливные отверстия закрыты. Когда стоит пустой на воде крена нет. Что может быть?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41 Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 25 раз
|
|
есть ощущение, что левый баллон травит, ниппель подсох.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
igorek2404
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
 |
Зарегистрирован: 11 июн 2013, 13:54 Сообщения: 571
Имя: Игорь
Техника: XP Di
Откуда: Донецк РФ
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 3 раза
|
|
100% У меня такое было, просто подкачал и все прошло!)
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Aleks63
|
|
Зарегистрирован: 06 авг 2015, 18:12 Сообщения: 13
Имя: Александр
Техника: kawasaki ultra 250
Откуда: Самара
|
igorek2404 писал(а): 100% У меня такое было, просто подкачал и все прошло!) А где этот баллон и ниппель находятся?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
igorek2404
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
 |
Зарегистрирован: 11 июн 2013, 13:54 Сообщения: 571
Имя: Игорь
Техника: XP Di
Откуда: Донецк РФ
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 3 раза
|
|
Даже не знаю как тебе объяснить, чтоб понятно было... Для начала в профиле укажи свой мотоцикл. Надо смотреть корпус изнутри на предмет торчащего ниппеля, но он не сильно заметен, нужно быть внимательным чтоб его увидеть, может проще гирьку прицепить к правому борту? Чтоб не перекачать баллон
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Aleks63
|
|
Зарегистрирован: 06 авг 2015, 18:12 Сообщения: 13
Имя: Александр
Техника: kawasaki ultra 250
Откуда: Самара
|
igorek2404 писал(а): Даже не знаю как тебе объяснить, чтоб понятно было... Для начала в профиле укажи свой мотоцикл. Надо смотреть корпус изнутри на предмет торчащего ниппеля, но он не сильно заметен, нужно быть внимательным чтоб его увидеть, может проще гирьку прицепить к правому борту? Чтоб не перекачать баллон И что это за глупые приколы? Если есть что умного посоветовать пишите, а прикалыватся все горазды. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41 Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 25 раз
|
Aleks63 писал(а): И что это за глупые приколы? Если есть что умного посоветовать пишите, а прикалыватся все горазды.  будь проще, тут живые и жизнерадостные люди, вливайся!) если без наездника крена нет, то гидра не при чем! а из курса антропологии нам известно, что у хомосапиенс ноги разные, одна опорная, вторая ходульная, т.е. мы на одну ногу опираемся, а второю волочим, нагрузка на грунт, соответственно, тоже разная... руль всегда в дну сторону легче крутить чем в другую, т.к. при одном повороте трос тянет сопло, а при другом толкает. если залил полный бак, то бенз будет добавлять инерции при поворотах, 50л как никак.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Aleks63
|
|
Зарегистрирован: 06 авг 2015, 18:12 Сообщения: 13
Имя: Александр
Техника: kawasaki ultra 250
Откуда: Самара
|
Dr.Ort писал(а): Aleks63 писал(а): И что это за глупые приколы? Если есть что умного посоветовать пишите, а прикалыватся все горазды.  будь проще, тут живые и жизнерадостные люди, вливайся!) если без наездника крена нет, то гидра не при чем! а из курса антропологии нам известно, что у хомосапиенс ноги разные, одна опорная, вторая ходульная, т.е. мы на одну ногу опираемся, а второю волочим, нагрузка на грунт, соответственно, тоже разная... руль всегда в дну сторону легче крутить чем в другую, т.к. при одном повороте трос тянет сопло, а при другом толкает. если залил полный бак, то бенз будет добавлять инерции при поворотах, 50л как никак. Это все понятно. И ноги то я поднимал, и руль вроде с двумя тросами один тянет влево другой в право и бак у меня почти 80 литров а не 50, а крен есть.  Может есть у кого то предположения помимо ног?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
mak100
|
|
Зарегистрирован: 23 июл 2014, 11:51 Сообщения: 28
Поблагодарили: 1 раз
|
|
Я на стоячке аккум неродной полегче поставил ( впереди справа) - сразу левый крен. Такой же вес в середине, сзади крена не дает. Т.е 500 г впереди здорово влияют
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
dimon2011
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 17 апр 2013, 00:07 Сообщения: 312
Имя: Дмитрий
Техника: Sea doo GTX Limited 99' Seadoo GTX 215 s/c Kawasaki ultra 250x
Поблагодарили: 13 раз
|
|
У кавы чарджер слева, вот и кренит, на ходу обычно не влияет
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Aleks63
|
|
Зарегистрирован: 06 авг 2015, 18:12 Сообщения: 13
Имя: Александр
Техника: kawasaki ultra 250
Откуда: Самара
|
|
[quote="dimon2011"]У кавы чарджер слева, вот и кренит, на ходу обычно не влияет[/quote Прошлый сезон что то не замечал на разных скоростях крена. А может вода по подать куда ни будь еще кроме моторного отсека допустим в ватербокс?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
dimon2011
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 17 апр 2013, 00:07 Сообщения: 312
Имя: Дмитрий
Техника: Sea doo GTX Limited 99' Seadoo GTX 215 s/c Kawasaki ultra 250x
Поблагодарили: 13 раз
|
|
Она и так туда попадает, может песка набил? Вообще когда кава стоит на воде её кренит налево
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53 Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз Поблагодарили: 168 раз
|
|
охренеть гидра....."Вообще когда кава стоит на воде её кренит налево"точно давление в балонах не одинаковое.как это возможно???а что производитель об этом говорит или пишет?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53 Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз Поблагодарили: 168 раз
|
|
щас бы дилер кавы -заплакал)))такие версии..
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
grigoryan
|
|
| Не в сети |
| Вице-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 22 сен 2010, 10:10 Сообщения: 3446
Имя: Юра
Техника: чего только нет ...
Откуда: Простоквашино
Поблагодарили: 18 раз
|
|
Помню,вэйвбластер когда стоит на воде- тоже крен имеет . Но на ходу,за счет силы вращающего момента от двигла,его выравнивает...
_________________ берегите природу мать вашу
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|