Доброго времени суток! Помогите ))) купил бомбу gsx 787, покатался попал на свою небольшую волгу и все .( один котёл работает плохо к рулю Горячий, к имплеру еле тёплый , чихает и пердит ) сначала думали карты , вызвал спецов , почистили сказали не очень и , после 7-8 часов манипуляций пришли к выводу что хана сальникам вала ( в спец сервисе кап ремонт с всеми новыми запчастями 80 р ) чудо не пришло ! Искра есть , двигатель перебран , карбы прочищенны! 1.5 месяца над ним колдуюь причины найти не могут !чудес не бывает таких может кто сталкивался ! Бензин 95, масло мотюль, свечи, провода меняли если кто знает что это или может устранить поломку 89100029644 буду очень признателен

выкрути свечу из переднего котла, во второй (задний) капни бенза и вкрути свечу. заводи но одном (заднем). если схватит, то нет подачи бенза. из-за сальника не откажет так резко.
а самый клевый вариант, если поршень прогорел)) мерь компрессию.

Мотор перебран полностью ! Он работает на любом одном горшке , на двух чихает .

золотниковый не проскочил?

+ 100

Что это и где его смотреть ? Да и вот читал читал а не может быть датчик холла?

Между мотором и карбюратором. Нет не может - если датччик хола не работает - двиг не заведется

Не лезь в дебри,скажи какая компрессия?

Ильич вот сам напросился! А теперь будь добр расскажи ему как мерить компрессию
А то потом на 3 страницы будем думать чо у него компрессия есть а не работает

9 с одного качка

То есть накрутили , один раз нажали на кнопку пуска( нажал и сразу же отпустил )

Мотор перебран полностью с валом и поршнями и расточкой

Вал кап ремонт , поршня предпоследнего ремонта , горшки точили , все сальники и прокладки новые !

Причина не мотор ! Брал с рабочего Гидрика мозги и катушку, тоже не помогло!карбы чистые , возвратка не забита, насос качает

а, ну тогда точно не мотор...