 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 2 посетителя :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 2 гостя
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53
Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 168 раз
|
Олег23 писал(а): frig писал(а): Эвакуатор писал(а): он сказал, что проверял иглы под давлением воздуха, по-моему, 0.03 бара, и они держали. Там же какой-то mikuni bn? Иглы должны держать порядка 0.6 бара 30 секунд. Проверить можно не снимая с мотора. Перекройте обратку (или не открывайте, раз она у вас и так перекрыта), накачайте компрессором пол атмосферы и посмотрите падает давление или нет. Или на подачу компрессор, а на обратку манометр. Так иногда проще. Смотря какой размер седла. Там может давление открытие 50 psi,это больше 3 х кг. а при чём тут размер седла???не пружинка ли давление регулирует?они ещё разные бывают по цвету,соответственно разное давление держат.не слышал?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
|
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53
Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 168 раз
|
лисс писал(а): А ты манометр поставь... и посмотри... полный бак летом ... утром залил... поехал...топливо нагрелось раскапустилось.... 2 клапана у тебя ... на втяжку и на вытяжку... в них проблема... они забиты....
И повышаетца давление... поставь манометр прокати гидр... и посмотри... иглы прорезинованные... ты представь сколько надо дать чтоб игла открылась... Саня,привет.я ему про это и толкую.можно на втяжку ,можно на вытяжку и без всяких приблуд.  постучись к лёхе коксу,он пояснит подробнее..
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
|
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53
Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 168 раз
|
frig писал(а): Цитата: Смотря какой размер седла. Там может давление открытие 50 psi,это больше 3 х кг. Открытие это другое. Может открываться при положенном давлении, но при этом травить. Проверять, в данном случае, нужно на утечку. Подать давление (причем заведомо ниже pop off ) и следить, чтобы оно не падало. Чтобы это проверить не нужно ничего снимать. +100
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
ygrymui 67
|
|
Зарегистрирован: 11 дек 2018, 07:53
Сообщения: 57
Имя: Дмитрий
Техника: yamaha super jet 701
Откуда: УКраина,Харьков
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза
|
|
Кстати никто про поплавок не вспомнил.Все может быть банально просто.Если иглу проверили и она не пропускает,может так случится что ее не доводит до состояния закрытия поплавок.Тут могут быть две причины-либо неправильно уровень отрегулирован(камера поплавковая полная,а закрытия иглы нет) либо поплавок по какойто причине потерял плавучесть.Всем Мир
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
|
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53
Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 168 раз
|
ygrymui 67 писал(а): Кстати никто про поплавок не вспомнил.Все может быть банально просто.Если иглу проверили и она не пропускает,может так случится что ее не доводит до состояния закрытия поплавок.Тут могут быть две причины-либо неправильно уровень отрегулирован(камера поплавковая полная,а закрытия иглы нет) либо поплавок по какойто причине потерял плавучесть.Всем Мир Дима,там нет поплавка.диафрагма давит на коромысло и поднимает иглу.уровень выставляется путем подгибания коромысла.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
ygrymui 67
|
|
Зарегистрирован: 11 дек 2018, 07:53
Сообщения: 57
Имя: Дмитрий
Техника: yamaha super jet 701
Откуда: УКраина,Харьков
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза
|
igor sea-doo писал(а): ygrymui 67 писал(а): Кстати никто про поплавок не вспомнил.Все может быть банально просто.Если иглу проверили и она не пропускает,может так случится что ее не доводит до состояния закрытия поплавок.Тут могут быть две причины-либо неправильно уровень отрегулирован(камера поплавковая полная,а закрытия иглы нет) либо поплавок по какойто причине потерял плавучесть.Всем Мир Дима,там нет поплавка.диафрагма давит на коромысло и поднимает иглу.уровень выставляется путем подгибания коромысла. понял каюсь.Тогда диафрагму надо смотреть и механические части коромысла.Смысл в том-же игла может держать,но механика сего действа не дает ей прилегать 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Олег23
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 05 сен 2016, 05:36
Сообщения: 809
Имя: Олег
Техника: Yamaha gp1200R 2000 год
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 41 раз
|
igor sea-doo писал(а): Олег23 писал(а): frig писал(а): Там же какой-то mikuni bn? Иглы должны держать порядка 0.6 бара 30 секунд.
Проверить можно не снимая с мотора. Перекройте обратку (или не открывайте, раз она у вас и так перекрыта), накачайте компрессором пол атмосферы и посмотрите падает давление или нет. Или на подачу компрессор, а на обратку манометр. Так иногда проще. Смотря какой размер седла. Там может давление открытие 50 psi,это больше 3 х кг. а при чём тут размер седла???не пружинка ли давление регулирует?они ещё разные бывают по цвету,соответственно разное давление держат.не слышал? При том чем больше седло если ты не в курсе тем меньше давление открытия чем больше площадь давления на иглу тем меньшее давление нужно что бы ее открыть. Пружинки это уже другой раговор, если взять одинаковые пружинки и седло например 1.2 и 2 так вот на 1.2 будет 50 psi например а на 2.0 будет 35 psi. Вроде ремонтом занимаешься а простых вещей не догоняешь.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Олег23
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 05 сен 2016, 05:36
Сообщения: 809
Имя: Олег
Техника: Yamaha gp1200R 2000 год
Откуда: Владивосток
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 41 раз
|
|
Может карб не правильно собран и рычажок как писал Игорь высоко и когда стоит мембрана на месте то давит на него и соответсвенно иглу открывает. Оттуда и натекает. Автору в любом случаю нужно снимать и смотреть. Прежде чем что то заказывать и покупать.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13
Сообщения: 2628
Имя: Анатолий
Техника: Мотороллер с фаркопом
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 156 раз
|
|
Так на вск случай.
| Вложения: |
Screenshot_2019-01-25-09-51-12.png [ 141.66 КБ | 5805 просмотров ]
|
Screenshot_2019-01-25-09-53-23.png [ 287.48 КБ | 5805 просмотров ]
|
_________________ "Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз")) настройка карбюраторов ссылка нижеhttp://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
|
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13
Сообщения: 2628
Имя: Анатолий
Техника: Мотороллер с фаркопом
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 156 раз
|
igor sea-doo писал(а): лисс писал(а): А ты манометр поставь... и посмотри... полный бак летом ... утром залил... поехал...топливо нагрелось раскапустилось.... 2 клапана у тебя ... на втяжку и на вытяжку... в них проблема... они забиты....
И повышаетца давление... поставь манометр прокати гидр... и посмотри... иглы прорезинованные... ты представь сколько надо дать чтоб игла открылась... Саня,привет.я ему про это и толкую.можно на втяжку ,можно на вытяжку и без всяких приблуд. постучись к лёхе коксу,он пояснит подробнее.. Привет МУЖИКИ)) я смотрю вам скучно, улыбнуло темка  _________________ "Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз")) настройка карбюраторов ссылка нижеhttp://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
лисс
|
|
Зарегистрирован: 20 июл 2013, 17:51
Сообщения: 1465
Имя: Александр
Откуда: Израиль Хайфа
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 28 раз
|
|
Зима....
_________________
Skype shurik.lis
ТЕЛ+972543831230
WhatSapp +972543831230
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Эвакуатор
|
|
Зарегистрирован: 18 янв 2019, 08:46
Сообщения: 40
Имя: Сергей
Техника: Ямаха 700
Откуда: Волгодонск, Ростовская область
|
|
Добрый вечер! Не думал я, что мы третью страницу из-за меня любимого будем обсуждать))
Но смотрите, с бензобака идет шланг вверх под панель приборов, там пластмассовая колба стоит, типа сапун. Я ее проверял, она работает в две стороны, то есть бак дышит. Крана у меня нет. Шланг напрямую идет к крабам, если залит полный бак и я шланг с карбюратора снимаю и снова надеваю - все, заливаться уже двигатель бензином не будет, даже при полном баке.
Я так понимаю, что происходит типа какое-то разряжение, но поскольку бак дышит, кажется, что карбюраторы вакуумируют и засасывают бензин. Но может я и глупость говорю.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
лисс
|
|
Зарегистрирован: 20 июл 2013, 17:51
Сообщения: 1465
Имя: Александр
Откуда: Израиль Хайфа
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 28 раз
|
|
Колба эт сепаратор... на воду... уже забыл... 15 лет утекло.....
Мож еще кто подтянетца? С такими модэлями...
_________________
Skype shurik.lis
ТЕЛ+972543831230
WhatSapp +972543831230
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
лисс
|
|
Зарегистрирован: 20 июл 2013, 17:51
Сообщения: 1465
Имя: Александр
Откуда: Израиль Хайфа
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 28 раз
|
|
Да и в сетке глянь свою модэль по партсу... мож там Наколхозили... и клапонов нет...
_________________
Skype shurik.lis
ТЕЛ+972543831230
WhatSapp +972543831230
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
лисс
|
|
Зарегистрирован: 20 июл 2013, 17:51
Сообщения: 1465
Имя: Александр
Откуда: Израиль Хайфа
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 28 раз
|
|
В общем пол бака лей....
_________________
Skype shurik.lis
ТЕЛ+972543831230
WhatSapp +972543831230
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
