Вайсеко делает кованые поршня для тюнинга. Цена недетская.Есть поговорка "Что русскому хорошо-немцу смерть...." Многолетний опыт подсказывает, что на 2т.гильзы под поршни лучше растачивать все , не одну.расточеный поршень весит уже больше чем оригинал,дисбаланс при работе движка возникает.Кстати гильзы после расточка и хонинговки нужно обработать в районе выпускных окон,обычно вручную фаски снимают. ну а как там Германии не знаю...

+100.а так как кованые,толком никто не знает про тепл. зазоры.стоят к стати дешевле порокс.прокс -Japan.про голаландию знаю что они дистрибьютеры.чел.раньше от туда возил.а как в реале хз.

Это точно ) поставь в бмв поршень от лады, и умрёт скоро немец))) а сколько полегло немецкого автопрома от российского топлива, дык это вообще победа полная))) короче говно техника
А немец то тот наверное и не знал , что есть такая фирма Вайсеко, да и ещё которая до кучи дешевле стоит порядком, ой лохонулся он и меня подвёл, да как они вообще стали ведущими производителями в мире автопрома.
Задиры которые у меня получились, это последствия моей не опытности, надо было перепроверить всю систему в моторе,а не ограничиться восстановлением основной поломки. Хотя хз гдетам истина, время покажет

прихваты постоянно с вайсеко.слышал ,что с начала им темп. высокую нужно.потом только точить и юзать.если кто по ним РЕАЛЬНО что то знает,буду благодарен.до се с ними не связываюсь.

Что бы это знать, надо опыт большой. Поэтому посчитал что можно довериться немцу, который не одну собаку съел с этими гидриками

viewtopic.php?t=417#p3188

О поршнях.

На сегодняшний день aftermarket поршня для гидроциклов делают три фирмы:

1) WSM;
2) Wiseco;
3) ProX

Есть и еще маленькие фирмочки, но они нас не интересуют.

WSM. Есть два типа этих поршней: Original и Platinum. Отличие только в цене и небольшое отличие в качестве изготовления. Еще Platinum серия вроде бы как покрыта слоем материала, снижающего трение. ИМХО - это разводка на деньги. Я долгое время пытался выяснить, кто же их на самом деле делает, потому как WSM - это просто лейбл, торговая марка, упаковщик, так сказать, по аналогии с японскими запчастями типа Nipparts и др. То есть сама компания WSM ни фига не производит. Кто для WSM делает поршня, выяснить так и не удалось.
По качеству это самые посредственные поршня. Это относится как к сами поршням, так и к кольцам, которые теряют упругость крайне быстро.
WSM - литые поршни.

Wiseco. Очень хорошие поршни для спорта. Поскольку они кованные, то вес их меньше, чем литых. Однако, этот плюс зачастую оборачивается бааальшим минусом. Почему - ниже.

ProX.

Эта голландская (а не японская, как многие почему-то думают) фирма делает поршня к массе всевозможной техники. Поршня Prox ставят в качестве штатных на заводах Ямаха и Кавасаки, и качество изготовления у них - высочайшее. ProX производит кучу всяких других запчастей типа шатунов, запчастей для коленвалов и т.д., качество которых тоже очень высокое. Поршня ProX - литые.

Так вот. Чем отличается в эксплуатации литой поршень от кованного?
Самое главное - у них разный коэффициент теплового расширения. Это значит, что при равных условиях эксплуатации для литых и кованных поршней надо выставлять разный зазор, обычно в два раза больше для кованных по сравнению с литыми. Если этого не сделать, то прихваты в цилиндрах будут постоянным спутником жизни. Кроме того, кованные поршня в силу физических особенностей металла больше склонны к перегреву в области искры, то есть к прогару. Более того, кованные поршня крепче, чем литые, и если при детонации у литого поршня выщербляется и отламывается верхний край, что в ряде случаев может вообще пройти незамеченным, то с кованным поршнем все гораздо печальнее - он не ломается и не выщербляется, а просто разносит стенки цилиндра начисто. Поэтому прежде, чем поставить Wisecо, надо сто раз подумать, и если все таки есть причины ставить именно кованные поршня - строжайшим образом выставлять зазоры и регулировать двигатель, точнее смесеобразование и зажигание.

Мой совет - если гикнулся двигатель и вы попали на замену поршней, ставьте ProX и только ProX.

Автор Almond

)))ч.т.д.

Мля на изусть ведь это знаю)) а один х... поймался

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

))Толик всё будет ок.!!мне вот не понятно,почему тогда на шатунах прокс Japan литьё.странно.

Дал 15соток тепловой.
Игорёк а почнму на моих первых поршнях прокс развесовка была в 3гр. странно, а дрек SBT по нолям

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Кстати про SBT , бывалый гонщик (немец) сказал что бы я там вообще ничего не покупал, хавно полное, это я как сейчас помню. Молвил мыл там у них самоделы палёные с кривыми мексиканскими руками с зарплатой в три цента)))) Короче , христом богом просил, шоб я там ничего не заказывал. Посоветовал иметь дело с здесь была реклама дам вроде братва складная подобралась) знает толк в нелёгком деле, короче совестливые торгаши

Уважаемый Едо . Хорош обсирать сбт контору ! Гонщик немец сказал ! Мексиканские руки ?! .Вы там чего .. ть курите ? Еще один .ИСС появился 5 дней на форуме все говно уже обосрал зато немцев разрекламировал.
Если руки растут из ануса и анус рука скидывает мотор на коленке без мануала ,то гидра в любом случае обречена на клин оторванный шатун и попадало во на евро Хоть висеко, прох, каррилу поставь .
У меня сбт поршня 4 сезон будут на 215 моторе ходить . А вам вангую что с вашим подходом арт поршень сезона не продержится .
П.с. как то я увлекался картингом класс кз Итальянсие моторы перебор мотора 40-50часов комплектующие wsm шатуны поршня .

_________________
Запчасти на гидроциклы http://gidrikshop.ru/

Немец бывалый ГОНЩИК не говорил что Американские поршня с шатунами говно JE ?

П.С. 1.8l турбовый 8 часиков

_________________
Запчасти на гидроциклы http://gidrikshop.ru/

Ну и коврики и Чехлы на на сидушки у SBT очень даже неплохие,я брал себе. Железо не покупал,а всяки акссесуары достойные по цене и качеству.

Ковры блак пит на самоклейке качество без вопросов .
Жаль наклейки из ассортимента вывели .

_________________
Запчасти на гидроциклы http://gidrikshop.ru/