Добрый день форумчане, в этом году с самого начала сезона появилась проблема на моем RXP300 2018гв, 115мч, своевременное ТО, на старте заметно медленнее стал набирать скорость, но набрав 40-60 км/ч, уже привычно начинает лететь и спокойно набирает 110-115, при резких разворотах чувствуется как буксует в воде и нет резкого разгона, на холостых есть небольшая вибрация, не помню была ли она раньше, как считаете в чем может быть проблема? Ошибок нет

в водомете

Под замену?

Если денег много, то под замену. Куда старый выкините, подскажите, заберу ))

Как в ералаше - Дядя я знаю, что у вас сломалось...)
По конкретнее можно, что с водомётом делать, если не сложно

водомет снимается и проводится осмотр на предмет износа кольца/импеллера. после этого делаются выводы.

обычно после таких советов новичкам, надо мотор чинить

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube

О том, что сам буду делать я не говорил

Кольцо водомёта меняй. При снятии проводить инспекцию визуальную для выявления иных проблем. Если замена кольца не помогает в решении проблемы, снимать и притирать графитовое кольцо на валу. В сервисе знают, что делать.

А причем графитка,если в трюме сухо?При замене кольца нужно проверять зазор кольцо/винт!Так можно и пять их заменить, а толку ноль будет.

Я же написал порядок действий. Имели место быть случаи, при сухом трюме подсос воздуха из трюма. Люди голову ломали долго, водомёт в идеале, а не едет как надо.

Ну конечно же, графитовое кольцо само не притрётся на 7 тыс оборотов! Надо дрелькой покрутить! Особенно ЗНАЮТ что в сервисе делать - бабла содрать!
Какой же БРЕД!!!
Вот из за таких советов СПЕЦИАЛИСТОВ люди и притирают кольца!

По всей видимости не сталкивались с попавшей песчинкой под графитку. Зачем же орать то так. Ну нет у вас опыта такого, что поделать. Это же не означает, что этого не может быть. И да. Не 7000, а 8050. И не дрелькой крутят, а наждаком на столе правят.

В сервисе сказали винт и кольцо под замену, какой винт посоветуете? Где то читал, что возможно увеличить именно стартовую мощность за счёт винта

И импеллером и решкой.смотря какие цели нужны..то же не сталкивался с песчинкой в графите.каким образом там подсос если сухо?принцип действия всей системы??