Меню |
---|
Реклама |
---|
Активные участники |
---|
Часы |
---|
Поиск |
---|
Ссылка на наш сайт |
---|
Кто сейчас на конференции |
---|
Всего 10 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 10 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей |
Ссылки |
---|
|
Автор |
Сообщение |
Raider
|
|
Не в сети |
Модератор |
|
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 08:44 Сообщения: 4488
Имя: Юрий
Техника: катамаран "Янтарь"
Откуда: г.Рязань
Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 75 раз
|
Тогда наооборот. Воды внутрь налейте. И посмотрите откуда капать начнет.
А вообще, если проблема не в сливных пробках-то в валу-это точно. Больше ей неоткуда браться.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
antongulyaev
|
|
Зарегистрирован: 18 июл 2011, 21:37 Сообщения: 14
|
это тоже пробовал, не откуда не капает ...((( еще вопрос в шлангах по которым идет вода присутствует и воздух так должно быть или где то что то пропускает???
|
|
Вернуться к началу |
|
|
a-c-i-d
|
|
Зарегистрирован: 04 июн 2011, 09:31 Сообщения: 24
Откуда: Оренбург
|
если на заглушенном воды нет,а на заведённом есть,логично предположить что система охлаждения не герметична больше ей просто там неоткуда появится..
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Raider
|
|
Не в сети |
Модератор |
|
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 08:44 Сообщения: 4488
Имя: Юрий
Техника: катамаран "Янтарь"
Откуда: г.Рязань
Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 75 раз
|
Много хоть воды? И когда появляется?
|
|
Вернуться к началу |
|
|
antongulyaev
|
|
Зарегистрирован: 18 июл 2011, 21:37 Сообщения: 14
|
как только заводишь гидрик, и через пол часа езды в моторном отсеке прилично воды уже, примерно четверть всего отсека...
|
|
Вернуться к началу |
|
|
antongulyaev
|
|
Зарегистрирован: 18 июл 2011, 21:37 Сообщения: 14
|
в общем мужики, вы знающий народ и меня интересуют такие вопросы:
1. насчет воды в отсеке
2. почему после 5-10 минут катания, гидрик начинает захлебываться и падает скорость в 2 раза, и после этого заливает свечи.
3. насчет масла. где нить надо менять масло в даухтактном?(извините если для вас это смешной вопрс)
|
|
Вернуться к началу |
|
|
antongulyaev
|
|
Зарегистрирован: 18 июл 2011, 21:37 Сообщения: 14
|
теперь выжимая пол газа идет 75 км, добавляешь еще газа начинат захлебываться, в общем на пол газа идет чисто...
кто знает сколько должно быть давление в бензонасосе???
|
|
Вернуться к началу |
|
|
kaldun
|
|
Не в сети |
Старшина 1 статьи |
|
Зарегистрирован: 13 июл 2011, 12:06 Сообщения: 355
Имя: Руслан
Техника: sea doo xp 951
Откуда: Беларусь - Минск
|
по первой проблеме
привяжи к дереву хорошим канатом
заведи дай оборотов и смотри
по второй скорее всего карбы
_________________ я наркоман
мой наркотик адреналин
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Владимирович
|
|
Не в сети |
Старшина 1 статьи |
|
Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 09:46 Сообщения: 472
Откуда: Астрахань
|
_________________ Когда у тебя есть только молоток, все становится похоже на гвоздь.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
antongulyaev
|
|
Зарегистрирован: 18 июл 2011, 21:37 Сообщения: 14
|
спасибо... буду смотреть...
а насчет того что на пол газа идет чисто, но если добавить еще газа то начинает временами захлебываться чтоли...
|
|
Вернуться к началу |
|
|
antongulyaev
|
|
Зарегистрирован: 18 июл 2011, 21:37 Сообщения: 14
|
и поэтому больше скорость не набирает.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Александр Владимирович
|
|
Не в сети |
Старшина 1 статьи |
|
Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 09:46 Сообщения: 472
Откуда: Астрахань
|
Карбы надо смотреть ,разбирать ,чистить , регулировать вероятней всего там засада ,а насчёт насоса попробуй аккуратно перевернуть мембраны ,если дело в бензонасосе -то на первое время пока не закажешь новые их хватит ,сразу посмотри посадочные места под ними -должны быть гладкие без следов окисла и коррозии .
_________________ Когда у тебя есть только молоток, все становится похоже на гвоздь.
|
|
Вернуться к началу |
|
|
бэтмэн
|
|
Не в сети |
Матрос |
|
Зарегистрирован: 08 авг 2011, 21:22 Сообщения: 37
Откуда: М.о ВОЛОКОЛАМСК
|
Слетел шланг охлаждения с двигла снизу. У меня так было, когда после переборки в ГЛИССЕР СЕРВИСЕ его просто не одели и новый мотор нахлебался воды, нормально да. Ты заведи на воде и посмотри откуда вода херачит.
_________________ ЖИЗНЬ ЭТО DRAVE
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Shrek
|
|
Не в сети |
Контр-адмирал |
|
Зарегистрирован: 24 авг 2011, 14:08 Сообщения: 2883
Имя: Валерий
Техника: Sea-Doo GTX RFI 2000г. 110 л.с.
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 20 раз
|
У меня вариант был: дал другу покататься... Вернул он его вроде нормально. На следующий день набирает воды когда едет и когда просто стоит на воде. Оказалось - погнул вал (причем сильно - 20мм стрела прогиба) Графитовое кольцо которое упирается в железную манжету (установлена на валу) стало неплотно прилегать из-за нарушения соосности. Также упала максималка до 70км\ч на ходу и стал срываться (пробуксовывать) импеллер если газ в пол. При разборке еще выяснилось что гнутый вал импеллером разворотил все кольцо вхлам (зазор вместо 0,2 стал 2-5мм)
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|