достался мне убитенький скутерок ямаха. начнем-сорвана резьба свечи на крышке цилиндров,оборвана(не могу понять как?!?!?!) баклуша выхлопной системы(была скручена стяжкой),отсутствовала система подачи масла....и много всякого по мелочам! но,несмотря на все эти ранения он еще и покатал меня в этом сезоне.но я реально загорелся идеей его полностью перебрать и поднять на ноги своими руками!

кто может посоветовать что да как? потому как с этими вещами я на "ВЫ".
возможно есть у кого то сайты по самостоятельному ремонту 2х тактников.

заранее всем спасибо!

это не проблема!!! или проблема???

фото в студию))

снять головку, сделать ввертыш из бронзы - в любом автосервисе...

в разделе FAQ есть тема "СБОРНИК !!! (ИЛИ МИНИ ФАК)" - там ссылка есть на камасутру по ремонту 2т ротаксов - сдесь аналогично...
более подробно - опять же в этой теме есть ссылка, как скачать сервисманулы на ямахи...
ну и много полезных советов...

ввертыш из бронзы есть...но он хоть и посажен на клей или герметик,иногда снимается со свечей! фотки скоро выкину!

и только не говорите-"его проще выкинуть!!"))))

не совсем видной,но видно!

Да уж....не сахар
Год 95? наверное блок вытащить -отмыть, а то соль Япона-мать дальше разьедать будет.
А масло насос заглушенный -это же хорошо.

он попросту убит...!!!!

вот и я думаю,все отпескоструить и перекрасить..заменить крышку цилиндров,и что то придумать с выхлопной

94го)))

не могу скачать мануал на свой дырчик...файл отсутствует!

еще фото

с пескоструем осторожней... там пыль во все щели набивается, потом бывает трудно отмыть...
красить - большой вопрос чем... полиуретановыми или автомобильными эмалями, но обязательно загрунтовать поверхность специальным грунтом по алюм. (он пассивирует металл)

так надо конусную резьбу и до у...ру его закрутить... ну можно конечно и голову поменять...
честно говоря неособо понял в чем там повреждения, но можно попробовать заварить НАСТОЯЩИМ аргоном или с ебая заказать новую трубу...
будет время, посмотрю... (может помогу)

кста, тема есть в "ремонт и тюнинг" (кажется) "востановления утопленника НХ", там движок красисля помоему...

зы откуда пытался качать???

WAVE RUNNER III GP 700 (WRA700) 1994-1995

может так попробуй в сети поискать...

------------

скачай сервисманул, для какого-нибудь движка "700" должно быть ооочень похоже. возможно отличие будет по впуску\выпуску, а ядро должно быть одинаковое...

сейчас буду лопатить!

Кстати,в планах снять и разобрать абсолютно все детали гидроцикла,обработать,обновить и собрать...но тут то я боюсь что могу потом его не собрать или не завести... Могут быть какие то трудности по сборке?

1. соблюдать моменты затяжек (порядок затяжек)
2. использовать рекомендованные герметики\фиксаторы резьбы.
3. если не уверен, в своих силах, возможно "полная разборка всех узлов" ненужна...
4. сальник водомета посли разборки скорее всего придется менять! так-что сразу заказывай...