начну сначала: взял в том году сей мотак, и нарисовалась сразу такая проблема - работает примерно 5 минут, потом писк и чек на панеле, и отсечка на холостых, глушишь - заводишь и опять пять минут работает, меня это не сильно напрягало ибо сэты как раз по 5 минут, так я накатал 60 часов за сезон, сейчас подцепил диагностику, код ошибки p1202, поменял датчик давления который рядом с горловиной и саленоидом, ни чего не изменилось, подскажите где дальше искать.

1202 это ещё передний датчик в взаимосвязи

+1 меняется комплектом дабы искоренить...

_________________
Любишь кататься?!?!?!?! Люби...... и катайся.....

если вы про датчики давления масла, то поменял оба и в блоке и тот который рядом с соленоидом.

нашел тут тему с такой же проблемой, сегодня прозвоню проводку, в этой теме писали что если не проводка значит ECU, подскажите ECU от RXP 2006 215 можно для проверки подключить??? просто второй мотак такой.

еще где то попадалось, но сейчас не могу найти как провести самодиагностику, киньте ссылку пожалуйста.

Нельзя, абсолютно разные вещи. А вообще давление изначально надопроверить вживую. Дабы исключить ммеханическую проблему.

Юрий, можно по подробнее. Давление масла проверить??? я думаю если бы была проблема в давке уже давно развалилось бы, но там вроде есть порт для проверки, сегодня проверю.

Да, стоит заглушка под трубой антифриза в головке как раз над фильтром маслянным. Автомобильным можно проверить. Да и фильтр достань посмотри в щелях на предмет стружки.

Спасибо, сегодня все проверю, вечером отпишу.

ах да как диагностику то провести?

Пробку выкручиваешь, манометр вкручиваешь, заводишь на 20-сек,
Давить должно 4-6 хорошо, меньше уже хуже.
Кстати а какой номер твоего масленного датчика, того что рядом с фильтром?

как проверить давку я знаю , я имел ввиду диагностику на коды ошибок, вроде где то попадалось что прямо на табло пишет ошибки и не надо комп подключать. так теперь что касается датчика по каталогу номер такой 420256880 но диллеры мне продали 420256885 у них прошло как замена, но он такой же вроде.

Япо номерам ничего сказать не могу, у меня таблица взаимозаменяемости на другом компе. Я час не в России, буду четверг гляну. Датчик какого цвета, чёрный или серый?

Я вроде где то выкладывал описание решения этой проблемы, если мне не изменяет память, рабочее положение датчика в цепи-разомкнуто. А серого с 06 года замкнуто, коротыш. При пуске срабатывает мембрана в датчика замыкает/размыкает-сигнал идёт на моск. Надо тестером звонить этот датчик, при не работающем и при пуске