Какие поверхности протачивал и на сколько?

Сначала проточи плоскость, потом замер потом отними 0,3 мм и проточить на столько посадочное.

Цена крышки 65 дол. В приличном состоянии. Но с деньгами пока туго.

нет смысла покупать новую крышку. проточка у токаря обошлась в 50 гривен это чуть больше 2 доллара.

Я так же поступил, проточил крышку, потом посадочное, сделал четко 0.3мм, заводится на воде стал с пол тычка на холодную, но на горячую все равно туговато бывает, покатаешь полчаса и потом если глушишь, то сразу заводится без проблем, а стоит постоять минут 5-15 то туго, думаю дело в карбах, жду рем комплекты.

1. Вода в баке! Осуши его полностью насосом от инжекторной ВАЗа. Потом залей на полный бак 1-2 литра спирта (Шрэк научил, спасибо)
2. Говно в отстойнике.
3. Поставь дополнительный фильтр-отстойник от карбюраторного ВАЗа.
4. Почисти сетки в карбюраторах.
5. Отрепетируй карбюраторы.

Лей нормальный бензин!

_________________
С Уважением, Юрий!

а где проходит репетиция?

Сначала по мануалу, а далее на водных процедурах.

_________________
С Уважением, Юрий!

Слушайте: выработка у моей крышки 0.9 мм- похоже это больше предельного износа. Крышка тонюсенькая, а есть выштамповка, так в этом месте, если 0.9 снять- дырка будет.
Сколько можно максимально проточить?

или до 0,3, или на выброс.

То есть- если выроботка больше 0.3, крышка выбрасывается? Если не трудно отвечайте немного разверутей. Люди по разному думают- не всегда понятно, что имеется в виду.

если не получается сделать зазор 0,3 - на выброс.

Херово отвечаете

_________________
берегите природу мать вашу

Да уж! Клещами приходится вытягивать.

не обижайся, мы только учимся отвечать на твои вопросы...