О, мои родные микуни

Кстати, столкнулся с такой же проблемой после переборки. Тоже пытаюсь разобраться. В первый раз спас подсос, после отрегулировал винты холостого хода. Но на воде пока еще не пробовал.

Наконец-то завел оказалось впуск с обраткой перепутал)
Теперь буду настраивать холостой ход...

Сегодня снимади движку.Спецом посмотрел.Все таки самоделки.Но очень аккуратны.

опять???

Нет=) впервые=)

блин, а как не снимая движна все это можно увидеть?

Берешь зеркало и фонарь =)И ой как хорошо их видно=)

ааа, а я все недоумевал, как через эндоскоп операции делают...

тема закрыта

Быть такого не может!Приветствую!Подскажите пожалуйста а клапана разных градусов для чего?для разных ДВС или для разных режимов эксплуатации?147 ,159 ,163.?

Доброго времени!
147 градусов - 587 мотор
159 - 717; 787
132 - 717D с одним карбом
163 - тюненговый (для моторов со ЗНАЧИТЕЛЬНО повышенными оборотами.)
если тюненгум движек на подрыв в ущерб мощности и оборотов - ставим с меньшим раскрывом.

Приветствую. Бьюсь уже неделю с двиглом.Собрал всё как в мануале.ошибится не где.но с клапаном ни как не победю.причина по ходу только в нём Бенз с шприца и в карбы довал и в горшки.....не пукает.искра....слона.убьёт.колено собрано правильно.поршня ходят по фэншую.у мну вопрос...Все клапана ставятся на 147 градусов,или только те каторые на 147идут.вот у мово 159градусов его на скока ставить?я сегодня уже мозг начал кипятить....что по логике,когда первый пистон от взрыва идёт вниз,то в этот момент клапан начинает перекрывать окно.....при этом,второй пистон поднимается в верх и второе окно открывается для всоса.в тот момент когда первый пистон подошол к ВМТ ....происходит взрыв......при этом край клапана стоит на сантим ниже кромки окна верно?пистон пошол в низ и окно начинает закрыватся.всё делаю по мануалу....ни хочет запускатся.ну что с ним делать...не знаю.

+- несколько градусов изменят конечно характеристики,но не настолько,чтоб совсем не запускаться.зазор между самой пластиной клапана и корпуса какой?должен быть вообще мизер,все очень плотно там.Может ты какую прокладку под крышку клапана поставил,или колечко резиновое подложил по кругу?Было дело такие же симптомы.Ни чего там не должно быть...Смотри,короче,зазор..

_________________
берегите природу мать вашу

Приветствую.всё оказалось просто, аж стыдно.выставил правилно,просто пытался запустить на бензине с маслом. почти 1:1 сегодня плесканул дэц чистого и как зафырчал.Ура.