 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 42 посетителя :: 1 зарегистрированный, 0 скрытых и 41 гость
Сейчас этот форум просматривают: Majestic-12 [Bot] и 41 гость |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Александр Сазон
|
|
Зарегистрирован: 23 янв 2020, 23:30
Сообщения: 83
Имя: Александр
Техника: YAMAHA VX700 2008год
Откуда: Удмуртия ,ижевск
Благодарил (а): 3 раза
|
|
Привет ,в том то и дело не глохнет он совсем,он спокойно будет работать на холостых,и половину мощности выдавать!!! А как исключить этот датчик??? И на приборке же не орет он,что типо перегрев!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
 |
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1156
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 38 раз
|
Anatoliy11 писал(а): BlackSalim писал(а): Лезть в карбы если всё проверили. Должен работать на одном цилиндре.Отключенный цилиндр обязательно заземлять Салам САЛИМ! Я не услышал в теме топика слово глохнет совсем ))! Что указывало бы на не хватку бенза - лезть в карбы? Глюконутый датчик темп. выдост те же симптомы ограничения...!! Салам Толик. Просто хочу объяснить что надо отдельно на каждом цилиндре проверить. И он обязан работать на одном цилиндре)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
|
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1156
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 38 раз
|
Александр Сазон писал(а): Он и работает на одном,газанешь второй включается,но мне кажется на высоких оборотах второй отрубается - включается,что значит заземлить?? ВВ кабель отключённого цилиндра заземлять
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13
Сообщения: 2622
Имя: Анатолий
Техника: Yаmaha gp 760+, Samand EL 1.8
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 29 раз
Поблагодарили: 156 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Александр Сазон
|
|
Зарегистрирован: 23 янв 2020, 23:30
Сообщения: 83
Имя: Александр
Техника: YAMAHA VX700 2008год
Откуда: Удмуртия ,ижевск
Благодарил (а): 3 раза
|
|
Проверил ,газанешь и тот и другой по одному работает
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Александр Сазон
|
|
Зарегистрирован: 23 янв 2020, 23:30
Сообщения: 83
Имя: Александр
Техника: YAMAHA VX700 2008год
Откуда: Удмуртия ,ижевск
Благодарил (а): 3 раза
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
|
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13
Сообщения: 2622
Имя: Анатолий
Техника: Yаmaha gp 760+, Samand EL 1.8
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 29 раз
Поблагодарили: 156 раз
|
|
....фильтр топливный поменял(ориг фильтр своего рода отстойник, зачем его менять, или левый какой фильтр вкарячили?, есть желание промой химией и осуши спиртом
-всё ) тонкой очистки стоит в карбе и частенько там собирается ворсовый тампон!
...лепестковые клапана проверил (на предмет чего -зазор или просто наличие их)?
... и ещё при повороте на лево ,как будто глохнет ,на право такого нет (всё по закону физики, коленвал в право а вы его нагружает в лево. Когда вся система отстроена правильно - заметно но слабо)
И не игнорируйте ссылкой в моей подписи, там много интересного по вашим вопросам!
И да а кто вам лечит ваш sea-doo(спецов то нет) или он бессмертный?
_________________ "Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз")) настройка карбюраторов ссылка нижеhttp://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Александр Сазон
|
|
Зарегистрирован: 23 янв 2020, 23:30
Сообщения: 83
Имя: Александр
Техника: YAMAHA VX700 2008год
Откуда: Удмуртия ,ижевск
Благодарил (а): 3 раза
|
|
Угнал в Ямаха центр ,жду от них ответа смогут карбы проверить или нет
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Александр Сазон
|
|
Зарегистрирован: 23 янв 2020, 23:30
Сообщения: 83
Имя: Александр
Техника: YAMAHA VX700 2008год
Откуда: Удмуртия ,ижевск
Благодарил (а): 3 раза
|
|
Плохо конечно,что поздно про отстойник и фильтр тонкой очистки написали
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Александр Сазон
|
|
Зарегистрирован: 23 янв 2020, 23:30
Сообщения: 83
Имя: Александр
Техника: YAMAHA VX700 2008год
Откуда: Удмуртия ,ижевск
Благодарил (а): 3 раза
|
|
Если в ямахе не разбираться будет новая тема
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
|
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13
Сообщения: 2622
Имя: Анатолий
Техника: Yаmaha gp 760+, Samand EL 1.8
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 29 раз
Поблагодарили: 156 раз
|
|
Пусть схема и в вашей теме повесит
| Вложения: |
Screenshot_20230821-215157.jpg [ 138.91 КБ | 2573 просмотра ]
|
_________________ "Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз")) настройка карбюраторов ссылка нижеhttp://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Александр Сазон
|
|
Зарегистрирован: 23 янв 2020, 23:30
Сообщения: 83
Имя: Александр
Техника: YAMAHA VX700 2008год
Откуда: Удмуртия ,ижевск
Благодарил (а): 3 раза
|
|
Нормальное описание по карбу,все ещё мне не звонили с ямахи
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Александр Сазон
|
|
Зарегистрирован: 23 янв 2020, 23:30
Сообщения: 83
Имя: Александр
Техника: YAMAHA VX700 2008год
Откуда: Удмуртия ,ижевск
Благодарил (а): 3 раза
|
|
Парни привет,дайте номера сальников коленвала Ямаха VX700 2008 год,с сервиса позвонили сказали передний сальник сдох
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
|
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13
Сообщения: 2622
Имя: Анатолий
Техника: Yаmaha gp 760+, Samand EL 1.8
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 29 раз
Поблагодарили: 156 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Anatoliy11
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
|
Зарегистрирован: 30 июн 2016, 09:13
Сообщения: 2622
Имя: Анатолий
Техника: Yаmaha gp 760+, Samand EL 1.8
Откуда: Харьков обл.
Благодарил (а): 29 раз
Поблагодарили: 156 раз
|
|
P.S
...передний сальник сдох) - его выдавило, или пропускает, чо сервис мастера сказали?
_________________ "Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз")) настройка карбюраторов ссылка нижеhttp://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: Majestic-12 [Bot] и 41 гость |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
