Текущее время: 29 июн 2024, 07:59

Часовой пояс: UTC+03:00


 Меню

 Реклама

 Активные участники
Имя пользователя Сообщения
igor sea-doo 6364
fim-92 5218
Raider 4480
grigoryan 3446
Andman 3381

 Часы

 Поиск


Расширенный поиск

 Ссылка на наш сайт
Если хотите разместить ссылку на Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха, используйте этот HTML-код:


 Кто сейчас на конференции
Всего 39 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 39 гостей

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 39 гостей

 Ссылки
 www.nakley-ka.ru - мы делаем наклейки
 www.Relax-boat.ru - Ваш отдых на воде



Начать новую тему  Ответить на тему  [ 23 сообщения ]  На страницу 1 2 След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 12 авг 2022, 08:52 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11
Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 2 раза
Товарищ попросил помоч с проблемой. Гидр стал перегреваться и потерял мощность. Запищал зуммер. Осмотр показал наличие большого количества эмульсии в тосоле. Тосол явно давило из бачка, т.к. весь трюм засран эмульсией. При этом масло как слеза чистое. Кто скажет куда копать?


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 12 авг 2022, 09:41 
Не в сети
Старший мичман
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1142
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 35 раз
eddy047 писал(а):
Товарищ попросил помоч с проблемой. Гидр стал перегреваться и потерял мощность. Запищал зуммер. Осмотр показал наличие большого количества эмульсии в тосоле. Тосол явно давило из бачка, т.к. весь трюм засран эмульсией. При этом масло как слеза чистое. Кто скажет куда копать?

Менять охладитель масла


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 12 авг 2022, 09:49 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11
Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 2 раза
BlackSalim писал(а):
eddy047 писал(а):
Товарищ попросил помоч с проблемой. Гидр стал перегреваться и потерял мощность. Запищал зуммер. Осмотр показал наличие большого количества эмульсии в тосоле. Тосол явно давило из бачка, т.к. весь трюм засран эмульсией. При этом масло как слеза чистое. Кто скажет куда копать?

Менять охладитель масла


Почему тогда масло чистое?


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 12 авг 2022, 10:31 
Не в сети
Главный старшина

Зарегистрирован: 08 окт 2015, 15:46
Сообщения: 597
Поблагодарили: 52 раза
Потому что масло давит в антифриз,а не антифриз в масло.Давление масла гораздо больше чем антифриза.Замена масляного радиатора по всем симптомам.


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 12 авг 2022, 10:52 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11
Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 2 раза
Павел Геленджик писал(а):
Потому что масло давит в антифриз,а не антифриз в масло.Давление масла гораздо больше чем антифриза.Замена масляного радиатора по всем симптомам.

А разве после глушения мотора давление антифриза не выше давления масла?


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 12 авг 2022, 11:14 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11
Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 2 раза
Этот охладитель масла меняется только со съемом двигателя?


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 12 авг 2022, 23:19 
Не в сети
Старший мичман
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1142
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 35 раз
eddy047 писал(а):
Этот охладитель масла меняется только со съемом двигателя?

Нет.Хватает снятие впускного коллектора.Давление масла доходит до 7 атм


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 авг 2022, 10:15 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11
Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 2 раза
Опрессовал теплообменник 4мя барами. Простояло сутки давление не упало. Какие еще варианты дальнейших действий? Опрессовка системы охлаждения?


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 авг 2022, 10:24 
Не в сети
Старший мичман
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1142
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 35 раз
Оно и при 8 возможно не пропустит


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 авг 2022, 11:00 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11
Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 2 раза
BlackSalim писал(а):
Оно и при 8 возможно не пропустит

Как быть? Ваши предложения?


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 авг 2022, 11:20 
Не в сети
Старший мичман
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1142
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 35 раз
По моей практике менять теплообменник,железно.Кстати,промывка ещё то удовольствие


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 авг 2022, 11:23 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11
Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 2 раза
Опять же: какое давление масла в контуре теплообменника? Он же не находится на участке высокого давления масла.


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 авг 2022, 15:41 
Не в сети
Старший мичман
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1142
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 35 раз
eddy047 писал(а):
Опять же: какое давление масла в контуре теплообменника? Он же не находится на участке высокого давления масла.

Намного выше,чем охлаждающей


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 авг 2022, 19:41 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11
Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 2 раза
Можно в цифрах? И немного развернутее…


Вернуться к началу
СообщениеДобавлено: 30 авг 2022, 19:44 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11
Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 2 раза
По моему в охлаждающем контуре порядка полтора бара, а на обратке масляного контура, где и находится теплообменник 05-1 бар. Поправьте если не прав, но с аргументацией


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 23 сообщения ]  На страницу 1 2 След.

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 39 гостей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  



Advertisements by Advertisement Management

Яндекс.Метрика Rambler's Top100
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB / PW