Товарищ попросил помоч с проблемой. Гидр стал перегреваться и потерял мощность. Запищал зуммер. Осмотр показал наличие большого количества эмульсии в тосоле. Тосол явно давило из бачка, т.к. весь трюм засран эмульсией. При этом масло как слеза чистое. Кто скажет куда копать?

Менять охладитель масла

Почему тогда масло чистое?

Потому что масло давит в антифриз,а не антифриз в масло.Давление масла гораздо больше чем антифриза.Замена масляного радиатора по всем симптомам.

А разве после глушения мотора давление антифриза не выше давления масла?

Этот охладитель масла меняется только со съемом двигателя?

Нет.Хватает снятие впускного коллектора.Давление масла доходит до 7 атм

Опрессовал теплообменник 4мя барами. Простояло сутки давление не упало. Какие еще варианты дальнейших действий? Опрессовка системы охлаждения?

Оно и при 8 возможно не пропустит

Как быть? Ваши предложения?

По моей практике менять теплообменник,железно.Кстати,промывка ещё то удовольствие

Опять же: какое давление масла в контуре теплообменника? Он же не находится на участке высокого давления масла.

Намного выше,чем охлаждающей

Можно в цифрах? И немного развернутее…

По моему в охлаждающем контуре порядка полтора бара, а на обратке масляного контура, где и находится теплообменник 05-1 бар. Поправьте если не прав, но с аргументацией