Доброго времени суток господа, подскажите пожалуйста нужен ли масленый бак на xp или его лучше удалить. Почему вопрос назрел т.к при покупке смотрел много xp и из 6 гидриков масленые баки стояли только в двух, который в последствии я один из них забрал. Хозяева тех мотов говоря что нафиг он не нужен (что-то типа воздуха хапнет и трандец мотору).

Скорее бывает тросик перетреться и капиталка....

Какой тросик?

_________________
+ 7 960 675 тридцать пять девяноста четыре!

Металлический

Понятно что не резиновый, но все таки какой и за какую функцию он отвечает.

_________________
+ 7 960 675 тридцать пять девяноста четыре!

Тросик от карбюратора к мослонасосу отвечает за подачу масла в цилиндры - тросик рвется и масло не идет мотор начинает работать без смазки - ну и считай каюк мотору

а нижние две лепешки это поршень?

_________________
Занимаясь экстримом, надо четко понимать когда кончается экстрим и начинается жоп@

АГА

Ну так все таки какой вывод ,лучше заглушить и заливать масло сразу в бак или пока оставить все как есть.

_________________
+ 7 960 675 тридцать пять девяноста четыре!

Заглушить
Масло мешать в канистре

а я у себя не глушил, и глушить не собираюсь. просто если следить за техникой, все будет ок.
1)состояние тросика (кста если трос рвется, это можно почуствовать по усилию на гашетке - гашетка становится мягче)
2)поменять фильтр
3) в начале сезона развоздушить.
4)проверить по меткам.
---
еще можно так - в начале сезона развел бак с маслом, откатал - посмотрел ушло ли масло (около 1:40)

зы и воздуха хапнуть практически нереально! (сдуру можно конечно, но с дуру можно не только воздух хапнуть)))

Два вопроса.

1.Какие метки смотреть.
2.Что значит развоздушить.

_________________
+ 7 960 675 тридцать пять девяноста четыре!

Дай да бог

а если не даст то сам отдашь за ремонт сумму от которой покажется что машины мы ремонтируем на шару